Подшипник 202 А ГОСТ
10323-202-a
Бренд:
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-11, ГПЗ-1, ГПЗ-13, ГПЗ-18, ГПЗ-24, ГПЗ-35, ГПЗ-4, ГПЗ-8
Внутренний диаметр: 15 мм
Наружный диаметр: 35 мм
Ширина: 11 мм
Масса: 0.05 кг
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-11, ГПЗ-1, ГПЗ-13, ГПЗ-18, ГПЗ-24, ГПЗ-35, ГПЗ-4, ГПЗ-8
Внутренний диаметр: 15 мм
Наружный диаметр: 35 мм
Ширина: 11 мм
Масса: 0.05 кг
Качественная продукция
Соответствие продукции ГОСТу и ISO
Доставка по всей России
Доставим заказ в нужную вам точку
Гарантия на товар
Гарантия 1 год, согласно ГОСТ 520-2011
Индивидуальные условия
Для наших постоянных клиентов
Размеры и характеристики
Производитель ГПЗ-11
ГПЗ-11 — ОАО "Минский подшипниковый завод"
Классификация
Основной тип - шариковый радиальный;
Тела качения - шарики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
Внутренний диаметр - 15 мм;
Внешний диаметр - 35 мм;
Масса - 0.046 кг;
Ширина - 11 мм;
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
Прочие характеристики:
Номер по ГОСТ - 202 а;
Размеры. мм - 15x35x11;
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
Производитель ГПЗ-1
ГПЗ-1 — ОАО "Московский подшипник"
Классификация
Основной тип - шариковый радиальный;
Тела качения - шарики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
Внутренний диаметр - 15 мм;
Внешний диаметр - 35 мм;
Масса - 0.046 кг;
Ширина - 11 мм;
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
Прочие характеристики:
Номер по ГОСТ - 202 а;
Размеры. мм - 15x35x11;
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
Производитель ГПЗ-13
ГПЗ-13 — ОАО "Ижевский подшипниковый завод"
Классификация
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
Прочие характеристики:
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
Производитель ГПЗ-18
ГПЗ-18 — ОАО "Винницкий подшипниковый завод"
Классификация
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
Прочие характеристики:
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
Производитель ГПЗ-24
ГПЗ-24 — ООО "Пензенский подшипниковый завод"
Классификация
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
Прочие характеристики:
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
Производитель ГПЗ-35
Классификация
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
Прочие характеристики:
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
Производитель ГПЗ-4
ГПЗ-4 — ООО "Завод приборных подшипников"
Классификация
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
Прочие характеристики:
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
Производитель ГПЗ-8
ГПЗ-8 — ОАО "Харьковский подшипниковый завод"
Классификация
Обозначение - 202 а;
Габаритные и посадочные размеры:
d (мм) Внутренний диаметр - 15;
D (мм) Наружный диаметр - 35;
В (мм) Ширина - 11;
m (кг) Масса - 0.046;
r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
Пропускная способность:
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 7.8;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 3.55;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 24000;
n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 19000;
Прочие характеристики:
ГОСТ - ГОСТ 520;
d шарика (мм) Диаметр шарика - 5.953;
N шариков Количество шариков - 8;
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 29.2;
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 21.2;
Таблица модификаций подшипника 202 А
Номер
Технические требования
d,мм
D,мм
B,мм
m,кг
«Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
«Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200° Сепаратор из безоловянистой бронзы.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Сепаратор из безоловянистой бронзы.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.06
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали. Модифицированный контакт.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 250°, Рабочая температура: 200° Сепаратор из безоловянистой бронзы.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Нормы шумности Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Нормы шумности Дополнительные технические требования
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
«Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
«Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Нормы шумности «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Нормы шумности Сепаратор из латуни.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Дополнительные технические требования
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.06
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Нормы шумности Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.04
Повышенная грузоподъемность Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность Нормы шумности Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Нормы шумности Сепаратор из текстолита.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160° Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.
d,мм: 15
D,мм: 35
B,мм: 11
m,кг: 0.05
Номер
Технические требования
d,мм
D,мм
B,мм
m,кг
Что такое модификация подшипника?
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Класс точности
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника 202 А
Бренд
Номер
d,мм
D,мм
B,мм
Стандарт
ГПЗ-4
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГПЗ-1
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГПЗ-11
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГПЗ-24
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГПЗ-18
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГПЗ-8
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГПЗ-13
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГПЗ-35
202 А
15
35
11
ГОСТ
ГОСТ
202 А
15
35
11
ГОСТ
FBJ
6202
15
35
11
ISO
CX
6202
15
35
11
ISO
KOYO
6202
15
35
11
ISO
NSK
6202
15
35
11
ISO
KBC
6202
15
35
11
ISO
NACHI
6202
15
35
11
ISO
SKF
6202
15
35
11
ISO
ISB
6202
15
35
11
ISO
AST
6202
15
35
11
ISO
CYSD
6202
15
35
11
ISO
INA
6202
15
35
11
ISO
FAG
6202
15
35
11
ISO
NKE
6202
15
35
11
ISO
CRAFT
6202
15
35
11
ISO
NTN
6202
15
35
11
ISO
ISO
6202
15
35
11
ISO
Бренд
Номер
d,мм
D,мм
B,мм
Стандарт
Что такое аналог подшипника?
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника 202 А
Номер
d,мм
D,мм
B,мм
Условие
Отличия
Различия
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из латуни
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из текстолита
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Повышенной грузоподъёмности Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Повышенной грузоподъёмности Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Специальные тех. требования
15
35
11
Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Все детали или часть деталей из нержавеющей стали
Для повышенных температур
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Сепаратор из текстолита
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Повышенной грузоподъёмности Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Для повышенных температур Специальные тех. требования
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа 2-х защитных шайб
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности
15
35
11
При условии демонтажа одной защитной шайбы
Проточка на внешнем кольце для смазки
Повышенной грузоподъёмности Для повышенных температур Специальные тех. требования
Номер
d,мм
D,мм
B,мм
Условие
Отличия
Различия
Что такое взаимозаменяемость подшипника?
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная). Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя. Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима. Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Применяемость
БелАЗ > 540А(27т) > Система питания двигателя
БелАЗ > 548(40т) > Система питания двигателя
БелАЗ > 549(75т) > Двигатель
БелАЗ > 75091(75т) > Двигатель
БелАЗ > 7509 > Двигатель
БелАЗ > 7522(30т) > Система питания двигателя
БелАЗ > 7523(40т) > Система питания двигателя
БелАЗ > 7548(42т) > Двигатель
БелАЗ > 7548(42т) > Система питания двигателя
КАЗ > 608В > Электрооборудование
МАЗ > 504В > Система питания двигателя
МАЗ > 509А > Система питания двигателя
МАЗ > 5322 > Система питания двигателя
МАЗ > 5334 > Система питания двигателя
МАЗ > 5335 > Система питания двигателя
МАЗ > 5336 > Система питания двигателя
МАЗ > 5338 > Система питания двигателя
МАЗ > 5429 > Система питания двигателя
МАЗ > 5430 > Система питания двигателя
МАЗ > 54321 > Система питания двигателя
МАЗ > 5433 > Система питания двигателя
МАЗ > 5434 > Система питания двигателя
МАЗ > 5445 > Система питания двигателя
МАЗ > 5549 > Система питания двигателя
МАЗ > 55512 > Система питания двигателя
МАЗ > 5551 > Система питания двигателя
МАЗ > 55523 > Система питания двигателя
МАЗ > 5558 > Система питания двигателя
МАЗ > 5559 > Система питания двигателя
МАЗ > 5568 > Система питания двигателя
МАЗ > 6303 > Система питания двигателя
МАЗ > 64221 > Система питания двигателя
МАЗ > 64224 > Система питания двигателя
МАЗ > 64227 > Система питания двигателя
МАЗ > 6422 > Система питания двигателя
МоАЗ > 546П-Д357П > Система питания двигателя
МоАЗ > 6401-9585 > Система питания двигателя
МоАЗ > 6507 > Система питания двигателя
МоАЗ > 7405-9586 > Система питания двигателя
Мототехника > Восход 3 > Промежуточный вал коробки передач
Мототехника > Восход 3М-01 > Промежуточный вал коробки передач
Мототехника > Восход 3М-02 > Промежуточный вал коробки передач
Мототехника > Восход 3М > Промежуточный вал коробки передач
Трамвайный вагон > КТМ-5М3 > Переключатель реостатный ЭКГ-33Б
Трамвайный вагон > РВ3-6М2 > Переключатель реостатный ЭКГ-20Б
Трамвайный вагон > Т-2 > Таходинамо
Трамвайный вагон > Т-2 > Ускоритель
Трамвайный вагон > Т-3 > Таходинамо
Трамвайный вагон > Т-3 > Ускоритель
- Бренд
- ГПЗ-8
- Наружный диаметр
- 35 мм
- Тип
- шариковый радиальный
- Внутренний диаметр
- 15 мм
- Ширина
- 11 мм